2003年9月至2013年9月期间于西北工业大学动力与能源学院航空宇航推进理论与工程专业学习,获学士、硕士、博士学位;2013年12月至2017年6月期间于中国飞机强度研究所航空发动机强度研究室工作,任3201组组长,享受副主任工程师待遇;2017年7月至2020年10月期间,于中国飞机强度研究所材料力学性能表征研究室工作,享受副主任工程师待遇;2020年10月起至今在中国科学院工程热物理研究所轻型动力实验室工作,任高级工程师,负责建立航空发动机强度实验室及强度试验技术研究。
主要从事研究方向:
1. 镍基单晶涡轮叶片强度分析及寿命评估;
2. 航空发动机零部件强度非标试验器设计与实验验证技术;
3. 航空发动机零部件弹塑性有限元本构模型分析软件研发;
4. 复合材料材料力学性能可靠性分析及A/B基准值分析软件研发。
学术成绩介绍:
带领团队研发发动机与飞机强度试验器7套,并形成系统的试验测试技术;负责及参与技改论证与建设3项;主管及参研预研课题10余项,型号课题20余项,横向课题20余项;以第1作者身份发表论文14篇;开发晶体学滑移系弹塑性有限元分析软件1套,复合材料力学性能A/B基准值分析软件一套;申请发明专利9项,其中第1作者7项,已授权4项。2014年至2018年期间,连续5年获奖6次,集团奖1项、所级奖4项,科室奖1项。